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Bericht: "Makrozoobenthos: Langfristige Veränderungen (1994)"
Zusammenfassender Artikel über Langzeitveränderungen des Zoobenthos im Wattenmeer. Es wird ein historischer Überblick über die Benthosforschung im Wattenmeer gegeben sowie der aktuelle Kenntnisstand über die Zusammensetzung der sublitoralen Fauna von Rinnen und Flachwassergebieten und der Fauna der Gezeitenzone im Wattenmeer widergegeben. Ursachen der Bestandsveränderungen werden diskutiert und der Versuch einer langfristigen Prognose gemacht.
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Digitales Oberflächenmodell der Insel Minseneroog aus der Befliegung 2004 Digital surface model of the island Minseneroog from the aerial flight 2004
Digitales Oberflächenmodell der Insel Minseneroog. Aufgenommen mit dem Kamerasystem HRSC-AX während der Befliegung des Niedersächsischen Wattenmeeres 2004. Datentiefe 16-bit, Bodenpixelauflösung 100cm, Höhengenauigkeit 10cm, Referenzsystem Gauss-Krüger Zone 3. Digital surface model of the island Minseneroog from the aerial flight 2004. Colour depth 16-bit, ground resolution 100cm, height accuracy 10cm, reference system Gauss-Krüger zone 3.
Das Ringgleis, Ende des 19. Jahrhunderts zur Versorgung der Industriebetriebe im Westlichen Ringgebiet gebaut, wurde in den 80er Jahren still gelegt. Insgesamt umschließt es die Stadt Braunschweig mit einer Gesamtlänge von 19 km. 2001 ergriff die Stadt Braunschweig die Initiative die ehemalige Eisenbahntrasse zu einem durchgängigen, grünen Freizeitweg innerhalb des Stadtgebietes auszubauen.
Die digitale Stadtgrundkarte wird als Planungs- und Informationsgrundlage für städtische Aufgabenstellungen im Regelmaßstab 1:000 vorgehalten und enthält eine Fülle topografischer Details. Die Aktualität variiert in Abhängigkeit vom Zeitpunkt der jeweiligen örtlichen Vermessung. Der Datenbestand kann sowohl digital in gängigen Datenformaten als auch analog in verschiedenen Maßstäben farbig oder schwarz/weiß ausgegeben werden.
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Digitales panchromatisches Orthofotomosaik der Insel Lütje Hörn aus der Befliegung 2002 Digital panchromatic orthoimage mosaic of the island Lütje Hörn from the aerial flight 2002
Digitales panchromatisches Orthofotomosaik der Insel Lütje Hörn. Aufgenommen mit dem Kamerasystem HRSC-AX während der Befliegung des Niedersächsischen Wattenmeeres 2002. Datentiefe 16-bit, Bodenpixelauflösung 32cm. Referenzsystem Gauss-Krüger Zone 3. Digital panchromatic orthoimage mosaic of the island Lütje Hörn from the aerial flight 2002. Colour depth 16-bit, ground resolution 32cm. Reference system Gauss-Krüger zone 3.
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Digitales panchromatisches Orthofotomosaik der Insel Lütje Hörn aus der Befliegung 2004 Digital panchromatic orthoimage mosaic of the island Lütje Hörn from the aerial flight 2004
Digitales panchromatisches Orthofotomosaik der Insel Lütje Hörn. Aufgenommen mit dem Kamerasystem HRSC-AX während der Befliegung des Niedersächsischen Wattenmeeres 2004. Datentiefe 16-bit, Bodenpixelauflösung 32cm. Referenzsystem Gauss-Krüger Zone 3. Digital panchromatic orthoimage mosaic of the island Lütje Hörn from the aerial flight 2004. Colour depth 16-bit, ground resolution 32cm. Reference system Gauss-Krüger zone 3.
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Flächennutzungspläne im Landkreis Ammerland
Der Flächennutzungsplan (vorbereitender Bauleitplan) ist die Art der Bodennutzung nach den Entwicklungsvorstellungen der Gemeinde in den Grundzügen dargestellt (z. B. Wohnbauflächen, gewerbliche Bauflächen, Flächen für den Gemeindbedarf). Die Flächennutzungspläne wurden von den 6 Gemeinden des Landkreises Ammerland aufgestellt. Die Umringe älterer Flächennutzugspläne sind nicht flurstücksgenau. Umringe neuerer Bebauungspläne sind flurstücksgenau.
Der Flächennutzungsplan der Stadt Bergen beinhaltet in seiner Fassung der 11. Änderung für den Geltungsbereich dieses Bebauungsplanes eine Wohnbaufläche mit einer nördlichen und östlichen Fläche für Maßnahmen zum Schutz, zur Pflege und zur Erhaltung von Natur und Landschaft für eine Ortsrandeingrünung. Außerdem wird die Lage innerhalb einer Fläche für die Salzgewinnung erwähnt.
Der Verkehrsentwicklungsplan der Stadt Braunschweig legt Ziele und Strategien für die Entwicklung und den Ausbau der Verkehrsinfrastruktur fest und ist damit eine wichtige Grundlage für die weitere Stadtplanung. Sie können sich das Handlungskonzept des Verkehrsentwicklungsplanes Braunschweigs ansehen, alle oder einzelne Seiten ausdrucken und sich mit diesem spannenden oft kontrovers diskutierten Thema auseinandersetzen.
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14. Änderung des F-Planes der SG Lachendorf "Wind"
Mit der 14. Änderung des Flächennutzungsplanes, die die konkrete Darstellung von Vorrangzonen für Windkraftanlagen zum Inhalt hat, wurden zwei Ziele verfolgt. Zum einen sollte der Einsatz von regenerativen Energien gefördert werden. Zum anderen sollten durch die Konzentration von Windkraftanlagen an wenigen dafür geeigneten Stellen eine weitere Zersiedlung des Landschaftsraumes langfristig verhindert werden.