WMS-Dienst des in das INSPIRE-Anwendungsschema "Geplante Bodennutzung" transformierten Bebauungsplans „HT 297 "Am Linnenkamp"“ der Stadt Hildesheim basierend auf einem XPlanung-Datensatz in der Version 5.2.
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Gebiet zw. Cheruskerring, Bischofskamp, Hermannstraße und Steuerwalder Straße
Bei den vorliegenden Daten handelt es sich um den Bebauungsplan „HN 261 A "Gebiet zw. Cheruskerring, Bischofskamp, Hermannstraße und Steuerwalder Straße"“ der Stadt Hildesheim.
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Digitales Geländemodell DGM1 Höhenmodell Landkreis Diepholz
Digitales Geländemodell DGM 1 Landkreis Diepholz als Höhenmodell, Aktualität: April/Mai 2016; Höhengenauigkeit: +- 0,2m, Gitterweite: 1,0 m; Datensatz liegt flächendeckend für den Landkreis Diepholz vor
Dieser Datensatz enthält die Straßen, auf denen Fahrzeuge fahren dürfen, mit denen Gefahrgut transportiert wird. In der Attributtabelle wird der Straßenname und der Straßenschlüssel geführt.
WFS-Dienst des Bebauungsplans „OS 123 4. Änderung "Gebiet zw. Rex-Brauns-Straße und Kurt-Schumacher-Straße"“ der Stadt Hildesheim aus XPlanung 5.2. Beschreibung: Gebiet zw. Rex-Brauns-Straße und Kurt-Schumacher-Straße.
WFS-Dienst des Bebauungsplans „HM 167 1. Änderung "Gebiet westlich der Hannoverschen Straße"“ der Stadt Hildesheim aus XPlanung 5.2. Beschreibung: Gebiet westlich der Hannoverschen Straße.
WMS-Dienst des Bebauungsplans „IZ 247 "Gebiet Marienburger Höhe - Lechstedter Weg"“ der Stadt Hildesheim aus XPlanung 5.2. Beschreibung: Gebiet Marienburger Höhe - Lechstedter Weg.
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WMS XPlanung BPL „HO 044 1. Änderung "Zufahrtsverbot an der Marienburger Straße"“
WMS-Dienst des Bebauungsplans „HO 044 1. Änderung "Zufahrtsverbot an der Marienburger Straße"“ der Stadt Hildesheim aus XPlanung 5.2. Beschreibung: Zufahrtsverbot an der Marienburger Straße.
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INSPIRE-WMS Bebauungsplan NE 140 "Obere Klingenbergstraße"
WMS-Dienst des in das INSPIRE-Anwendungsschema "Geplante Bodennutzung" transformierten Bebauungsplans „NE 140 "Obere Klingenbergstraße"“ der Stadt Hildesheim basierend auf einem XPlanung-Datensatz in der Version 5.2.